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Kreuzfahrtterminal, das Cruise Center II. |
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Der Fertigstellungstermin des Kreuzfahrtterminals wurde nach Verzögerungen zum Frühjahr 2011 geschafft.
In der Van-der-Smissen-Straße, am Altonaer Fischmarkt -zwischen dem ehemaligen Englandfährterminal und dem Bürogebäude Dockland - entstand das zweite Hamburger Kreuzfahrtterminal, das Hamburg Cruise Center - Altona.
Der skulpturale Charakter des Gebäudes wird durch einen metallisch kantigen Körper (Aluminium-Verkleidung, hell-silbrige eloxierte Farbe) mit eingeschnittenen grünlich bedruckten Fensterbändern erzeugt. Das ausladende Vordach und die schräg gestellte Eingangsfassade formulieren eine kraftvolle und einladende Geste und Dynamik zum Schiff. Zur Elbe übernimmt das Vordach zusätzlich die Aufgabe eines konstruktiven Sonnenschutzes.
Das Terminal ist zweigeschossig und hat eine Gesamthöhe von 15,50 üNN
Die Terminalhalle ist ein großer, stützenfreier Raum, der durch die vollständig offene Grundrissgestaltung eine optimierte Funktionalität mit variablen Nutzungen ermöglicht. Neben der Nutzung der Abfertigung von Kreuzfahrtschiffpassagieren, kann die Halle auch für Eventveranstaltungen genutzt werden. Integriert ist ein gastronomischer Betrieb, als Bistro angelegt, der jedoch saisonabhängig nicht durchgehend geöffnet ist.
Eine breite Treppe führt von dem westlichen Eingangsbereich auf das öffentlich zugängliche Dach. Die einfach gestaltete Freiraumsituation, die nach Süden und in Richtung Elbe ausgerichtet ist, bietet eine hohe Aufenthaltsqualität. Diese Dachterrasse ist nicht nur vom Altonaer Balkon und vom Dockland, sondern auch von den Kreuzfahrtschiffen, eine neue repräsentative Visitenkarte Hamburgs.
Innerhalb der Perlenkette Altonas nimmt das neue Terminal-Gebäude, zwischen den beiden Solitärbauten (Dockland und ehemaligem Englandfährterminal), eine städtebaulich vermittelnde, aber auch eine eigenständige solitäre Rolle ein.
Seit 01. April 2011 werden am neuen Kreuzfahrtterminal über 30 Schiffe mit einer Länge von bis zu 300m abgefertigt. Ab 2012 sind bis zu 52 Schiffsanlandungen geplant. Außerhalb der Abfertigungszeiten wird das Objekt zur Durchführung von Events und die vorhandenen Stellplätze als allgemeinen entgeltpflichtiger Parkplatz genutzt.
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